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初代WINGLARE

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これが初代WINGLARE。

ところで、WINGLAREの由来であるが、WIN（勝利）、WING（翼）、GLARE（まぶしい光） などの複数の意味を持たせて作った造語である。（LAREにも意味付けてたかも？）
　余談になるが、最初これを聞いたとき、私は”生焼けの翼”なんてものを想像して しまった。発音には注意しましょうね（笑）

クリーンカーフェスティバル参加時の状態

寸法・重量
全長×全幅×全高	3200×1800×1450[mm]
最低地上高	250[mm]
ホイールベース	1555[mm]
トレッド	1400[mm]
車輪配置	[前]二輪　[後]一輪
空車重量	122[kg]（バッテリー含めず）
乗車定員	１名

車体構造
シャーシ	部材：アルミ角パイプ
ボディ	部材：ＧＦＲＰ
ホイール	サイズ：[前]24inch　　[後]20inch
ブレーキ	メイン：[前]ディスク　[後]モータ回生
	サイド：[後]リム圧着式
サスペンション	[前]ダブルウィッシュボーン　[後]スイングアーム
ステアリング	プル　ワイヤ方式
動力伝達装置	方式：チェーン　ドライブ　後輪駆動

電力系装置
太陽電池	種類：単結晶シリコン(CCP-5217C)　三洋電 機製
	面積：435 mm × 973 mm × 8 = 3.4[m^2]
	構成：直列
	総出力：52[W] × 8 = 416[W]
モータ	ＤＣブラシレス（ＰＷＭ制御）三菱電機製
定格	0.75[kw]
バッテリー	種類：鉛蓄電池(HP 15-12)提供：新神戸電機株式会社
	構成：12V × 14 × 1(82.5kg)
	総容量：1449wh/1HR

補器・計測類
計器	速度計　モータ温度計
	バッテリー電圧計、電流計
保安装置	方向指示器　制動灯　ホーン　４点シートベルト
後方確認	左右サイドミラー

走行性能
前方投影面積	0.6[m^2]
ころがり抵抗係数	0.01(推定値)
空気抵抗係数	0.3(推定値)
巡行速度	--
最高速度	--
登坂能力	--
最小回転半径	3.11[m]

上記のフォーマット形式は「ASHIYA ＳＫＹ−Ａ」（製作：芦屋大学ソーラーカー・プロジェクト）を参考にしました。